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ag在线平台网站海湾大桥青岛端接线分钟(图)
时间:2021-04-26 20:04

  被称为“第三条东西快速路”的海湾大桥青岛端接线工程有了重大进展。经过连续30个小时的施工,大桥青岛端接线日晚上浇筑完成,这标志着大桥青岛端接线日,大桥青岛端接线主线将与海湾大桥同步通车,届时全长7.6公里的接线公里正在施工。

  27日上午,记者登上海湾大桥青岛端接线工程上的海尔路立交桥,上百名施工人员正在进行最后一联主线箱梁的浇筑施工。“这次浇筑施工是从26日下午开始的,27日晚上将全部浇筑完成 。”现场施工负责人告诉记者,此次混凝土浇筑施工持续了整整30个小时,最后浇筑的这联箱梁长1100米 ,用了1850立方米混凝土。

  “海尔路立交区域的施工速度是大桥接线工程全线中最快的。”城投路桥公司大桥接线总工程师张修亭介绍说,原本需要七八个月才能完成的任务,目前仅用了5个月左右。据张修亭介绍,大桥接线一期工程通车后,从海湾大桥位于环湾大道附近的青岛下桥口到海尔路,开车仅需七八分钟就能跑完全程。

  最后一联箱梁浇筑完成 ,标志着大桥青岛端接线工程主线全部贯通。“下一步,我们主要进行防撞护栏、桥面铺装、照明交通设施、河道治理以及景观等项目施工。”张修亭介绍说,ag在线平台网站!桥面铺装主要是在箱梁上再铺上一层混凝土,最后在混凝土上摊铺沥青。主线景观施工目前已经开工,主要包括绿化、造景、沿线楼体美容等项目,预计到主线通车时,主线两侧景观施工基本结束,打造一个全新的城市景观带。

  根据市市政工程设计院的设计方案,接线工程以打造“八千米都市景观新干线”为理念,塑造城市新景观,使整个北部城区因此而活跃起来。通过植物景观的营造,把大桥连接线沿线景观结合,将李村河、张村河的滨水景观建设成城市绿色景观廊道,打造新城市景观轴线月底可上下

  张修亭介绍说,接线日将与海湾大桥同步通车。接线端沿线日主线通车时,除了重庆路立交桥无法上下行外,四流路、黑龙江路、海尔路三座立交桥上下行匝道将全部开通,另外株洲路下行匝道也将开通。

  据介绍,立交桥在选型上充分考虑了相交道路的功能定位。其中,四流路立交设计采用两层半菱形立交形式,在充分利用胜利桥现状的基础上,跨郑州路及四流中支路,保证了两条主线直行方向的行车顺畅;重庆路立交桥位于两条快速路的交叉枢纽,设计采用五层全定向互通枢纽立交,两条主线之间均采用定向匝道相接,充分保证立交整体交通功能。而黑龙江路及海尔路立交间距约1.7公里,立交节点设计与北侧现状海尔路至万年泉路立交结合,实现了功能互补,降低了立交高度。

  海湾大桥青岛端接线工程是海湾大桥的延续,它西起海湾大桥李村河互通立交东侧,向东跨过四流路、规划周口路、重庆路、台柳路、黑龙江路、海尔路等主要道路,形成青岛市快速路系统的第三“横”,也被称为“第三条东西快速路”。

  该工程青银高速公路以西段为城市快速路,长 9.1公里;以东段为城市主干路,长 3.6公里。工程近远期结合,分两期实施。其中,一期工程自海湾大桥环胶州湾高速公路立交至海尔路立交桥,全长 7.6公里;二期工程自海尔路立交桥至滨海大道,全长5.1公里。

  根据施工计划,海湾大桥青岛端接线条匝道,用于上下桥,其中西向东方向下桥,东向西方向上桥。到今年年底,32条匝道中将有25条开通,届时市民上下海湾大桥接线将非常方便。接线工程的主桥为双向八车道,建成后将成为青岛首条具有八车道的城市快速路。文/图 记者 连茂明来源半岛网-半岛都市报)

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